的冲击 & Struts
减震器和支柱通过帮助将车辆的轮胎固定在路面上来促进平稳行驶. 磨损的减震器和支柱可能与驾驶裸露的轮胎或失灵的刹车一样危险. 每年检查一次减震和支柱是个好主意. 通常每50台需要更换一次,000英里, 或者根据汽车制造商手册的建议.
您的减震和支柱可能需要维修的症状:
- 当车辆在行驶时，来自震动和支柱的奇怪声音，如撞击声或吱吱声
- 方向盘振动过大
- 停车时明显反弹
- 轮胎磨损不均匀或不寻常
韦德1946官方的专业技术人员将:
- 检查冲击和支柱是否有问题
- 需要时拆卸和更换磨损的冲击和支柱
让韦德1946官方的专业人员定期检查您的减震和支柱将帮助您避免对您的车辆和轮胎造成昂贵的损坏. 韦德1946官方将提供全面的检查，必要时提供更换最高质量的冲击和支柱. 韦德1946官方 今天约个时间.
为什么需要更换冲击和支撑?
虽然许多车辆都有减震和支柱，但有些只有支柱，有些只有减震. 支柱是一个完整的悬挂组件. 减震是整个悬挂系统的一部分. 冲击和支柱的两个基本功能包括辅助平顺性控制和抑制弹簧振荡. 这可以防止车辆在每次遇到路面颠簸时颠簸. 更换冲击和支柱不仅保留车辆的性能, 它可以防止轮胎和悬挂部件的磨损, 包括球接头, 转向连杆, 弹簧和C.V. 关节.
